top of page

The legend of the Titanic - Londen

  • Foto van schrijver: Rik Beirinckx
    Rik Beirinckx
  • 31 jul
  • 2 minuten om te lezen

ree

De Legend of the Titanic: The Immersive Exhibition in Dock X, London (Canada Water) is een indrukwekkende, technisch geavanceerde tentoonstelling die je meeneemt op een meeslepende reis door de geschiedenis van de RMS Titanic — van de bouw tot de tragische ondergang.

Dit is in tegenstelling tot de musical 'Titanique' het echte verhaal. Dit is de sterkste Immersive beleving dewelke ik tot hiertoe meemaakte. Bij het binnenkomen krijg je eerst het verhaal en anekdotes en zie je originele voorwerpen uit de Titanic tijd zowel van de Titanic als de zusterschepen zoals the 'White Star Line'. Hier ook een aantal rekwisieten uit de 'James Cameron' film uit 1997. In de verdere wandeling leer je over de sociale context van die tijd en hoe zich dat reflecteert aan boord van het schip.

Dan kom je terecht in een 360° video mapping waarin je bouw van het schip meemaakt, als het te water gaat en het vertrek van de reis. Een kort verhaal over de Callaghan famillie neemt je dan ook mee door het schip en de tragische gebeurtenis. Het zijn indrukwekkende beelden en een soms bevreemde ervaring van er zo in te zitten. Maar het wordt nog beter als je in de speciale AR en VR ruimte zelf aanwezig bent bij de laatste tonen van het orkest. Vervolgens ga je in een Metaverse ervaring mee naar de gezonken resten van het schip waar je elk dek en verschillende kamers kan verkennen.

Om nog even een duiding te geven, het schip was 269m lang en 28m breed. Het had vier schoorstenen waar er maar 3 van in gebruik waren. Maximale snelheid was 43 km/u. Op drie jaar tijd gebouwd (1909-1912) in Belfast. Tijdens de eerste reis waren en 3547 personen aan boord. Slechts 710 mensen zouden de ramp overleven. De capaciteit van de reddingsboten bedroeg slechts 1178 personen. Op 14 april 1912 om 23:40 was er de aanvaring met de ijsberg. Het duurde slechts 2u40 vooraleer het schip helemaal ten onder ging. Er waren 16 waterdichte compartimenten waardoor bij het scheuren van 4 compartimenten het schip niet kon zinken. Op die avond werden 5 compartimenten geraakt.

J. Bruce Ismay, de voorzitter en directeur van de rederij White Star Line (die de Titanic in opdracht liet bouwen bij Harland & Wolff), overleefde de ramp. Hij zou in een bijna lege reddingsboot gestapt zijn en werd door deze daad achteraf een symbool van lafheid omdat hij zich niet bekommerd had over de passagiers.

Het is en blijft een historisch verhaal. En als je alle theaterversies, documentaires en film bij elkaar zet kom je makkelijk aan 80 stuks. Nog tot eind oktober te bezoeken in Dock X in Londen. Info via de website.


ree

ree
ree
ree
ree
ree
ree
ree
ree
ree
ree


Opmerkingen


bottom of page